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不平凡的2020年︱你必须要了解的国际物流新格局

创建时间：2021-09-18 浏览量：83

今年以来，中欧班列“长安号”克服疫情影响逆势增长，成为一带一路沿线国家进出口贸易的“黄金通道”。2020年7月1日起，中欧班列“长安号”公共班列开始“常态化”开行：每天开行4班，2去2回。班列将进一步建造面向中亚、南亚、西亚以及欧洲国家的通道，商贸物流枢纽。日前，国家发展改革委下达中央预算内投资2亿元，支持西安等5个城市开展中欧班列集结中心示范工程建设。在未来，“长安号”依然会为西安打造内陆改革开放新高地持续提供重要支撑，成为国际物流网络中至关重要的中坚力量。

10000列！中欧班列（西安）开行数量实现新突破

创建时间：2021-09-09 浏览量：53

8月11日上午，满载着布料、载客电梯、暖气片等50车货物的X9041次中欧班列从中国铁路西安局集团有限公司西安国际港站发车，一路向西驶向哈萨克斯坦阿拉木图，这是自2013年陕西中欧班列首发以来，从西安发出的第10000列中欧班列。自2013年陕西首趟中欧班列开行以来，中欧班列（西安）开行线路覆盖越来越广、班次越来越密、货品越来越多。目前，从西安国际港站始发的中欧班列国际线路已经达到15条，覆盖44个国家和地区，基本实现中亚、南亚、西亚及欧洲地区主要货源地全覆盖。中欧班列（西安）的开行量、重箱率、货运量等核心指标位列全国第一。

单月开行超千列 中欧班列为畅通双循环注入“通道力量”

创建时间：2021-09-09 浏览量：37

央视网消息：今年上半年，在全球疫情持续的背景下，中欧班列延续增长势头，单月开行数量均超千列，为助力对外贸易，畅通国内、国际双循环提供了强劲动力。由意大利米兰始发的中欧班列日前首次抵达郑州，至此作为我国中欧班列五大集结中心之一的郑州，开通中欧班列8年来，连接欧洲的站点增加到了10个。中国铁路郑州局圃田车站党总支书记 陈国辉：下一步，郑州始发终到的中欧班列将继续开辟新线路，提高开行频次和质量，逐步将物流通道打造成高速经贸通道。

从量到“势”，中欧班列竞争力更强（年中看亮点①）

创建时间：2021-09-09 浏览量：40

中欧班列数量质量双双提升，5G等新基建投资迅猛增长，民航机场等重大项目建设进展顺利，电商消费热情充分释放……今年上半年，我国经济发展呈现稳中加固、稳中向好态势，展示出强大的韧性。50车！今年上半年，西安铁路部门将中欧班列列车编组由41车提升至50车，持续保持中欧班列开行数量、货运量、重箱率三项核心指标全国第一；3000列！上半年，新疆霍尔果斯、阿拉山口铁路口岸进出境中欧（中亚）班列双双突破3000列，进出口运量实现双向增长。一个个不断攀升的指标，反映出中欧班列的快速发展。中国国家铁路集团有限公司的数据显示，今年上半年，中欧班列累计开行7377列、发送70.7万标箱，同比分别增长43%、52%，再创新高。

中欧班列半年发送70.7万标箱 畅通国际物流

创建时间：2021-09-09 浏览量：42

新冠肺炎疫情暴发以来，多国港口拥堵，海运费用居高不下。海关总署新闻发言人介绍，中欧班列以安全稳定的优势，在疫情期间对保障我国与沿线国家的物流畅通发挥了重要作用，今年上半年，中欧班列累计开行7377列，发送70.7万标箱。 物流公司的负责人鲍跃飞正在为一位客户寻找箱位，客户刚刚放弃了其他运输方式，改成了中欧班列。鲍跃飞告诉记者，这样的事情每天都在发生。曾经他们是一家以海运为主的物流公司。但是疫情以来，海运时效不确定性加剧，海运运价居高不下，他已经将业务的重心放在了铁路运输业务上。

中欧班列今年开行超万列

创建时间：2021-09-09 浏览量：30

今年以来，中欧班列开行保持强劲增长态势，截至8月底，累计开行10030列，发送集装箱96.4万标箱，同比分别增长32%、40%，往返综合重箱率达97.9%，较去年提前2个月实现年度开行破万列。中欧班列自2020年5月起连续16个月单月开行千列以上，自2021年5月起连续4个月单月开行超1300列，为保障国际产业链供应链稳定畅通、助力国内国际双循环作出了积极贡献。
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